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[브랜드로 남은 창업자들] ‘브랜드로 남은 창업자들’ 은 이름 그 자체가 브랜드가 된 창업자의 이야기를 들려드리는 콘텐츠입니다. 아래 기자 페이지를 ‘+구독’하시면 더욱 알차고 재미있는 이야기를 볼 수 있습니다.



독일 골목길 공방에서 태어난 특별한 트렁크
1898년 독일 쾰른 대성당 근처 한 골목에서 작은 공방이 문을 열었다. 창업자는 파울 모르스첵(Paul Morszeck)이었다. 솜씨좋은 장인이 연 공방은 처음엔 각종 승마용품을 제작했다. 하지만 금세 멀리 여행을 떠나는 사람들을 위한 수트케이스와 트렁크도 만들기 직장인100만원대출 시작했다.




나무와 가죽으로 만든 초창기 리모와 트렁크



그 공방에서 만든 수트케이스는 특별했다. 나무 합판보드로 모양을 잡고 겉은 가죽 코트로 둘러 고급스러움을 더했다. 이는 욕해드림 여행용 트렁크를 제작하는데도 적용됐다. 파울은 실용성과 튼튼함을 중시했다. 그만큼 그가 만든 가방들은 부서지거나 고장나지 않았다.


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파울 모르스첵의 초상<리모와>



또한 당시만해도 여행을 떠나는 사람들은 대부분 귀족이나 상류층이었다. 마차나 기차에 몸을 싣고 저멀리 여행을 떠나는 그들에게 가죽으로 뒤덮인 트렁크와 수트케이스 처리 는 충분히 고급스러웠다. 이들의 마음을 사로잡기에 충분했다. 다만 가죽으로 만든 여행용 가방에도 단점은 있었다. 습기와 먼지에 취약했다. 나무와 가죽이란 소재로 인해 불이 붙으면 방법이 없었다.



산업혁명이 꿈틀댄 유럽, 모든 걸 바꾸다
당시 유럽은 빠르게 변화하고 있었다. 1886년 칼 벤츠에 의해 세계 최초의 자동차가 발명됐다. 1908년 미국에서는 헨리포드가 모델 T를 출시하며 본격적인 자동차 대량생산 시대를 열었다. 이는 상류층과 귀족들의 전유물이던 장거리 여행의 대중화를 뜻했다. 또한 1903년 라이트 형제에 의해 세계 최초의 동력 비행기가 발명됐다. 이후 비행기 산업이 태동하며 철도와 도로가 아닌 하늘을 통해 여행을 떠나는 시대가 열렸다.


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1912년 파울 모르스첵의 작업장<리모와>



이는 파울 모르스첵에게도 변화를 가져왔다. 그가 만들던 트렁크와 케이스는 실용적이고 튼튼했지만 그만큼 무거웠다. 이는 연비를 조금이라도 높이려는 자동차에 싣기에 부적합했다. 또한 하늘을 나는 비행기 역시 무거운 물건에 대한 부담이 컸다. 이에 공방의 손님들은 그에게 좀더 가벼운 트렁크를 만들어달라고 요청했고 파울 역시 해결책을 찾기 위해 고심하고 있었다.



잿속에 남은 금속, 인생을 바꾸다
그러던 중 예상치 못한 사건이 발생한다. 그가 운영하는 공장에 큰 불이 발생한 것이다. 공장에 쌓아둔 나무와 가죽 자재들은 남김없이 불타버렸다. 허망한 표정으로 재만 남은 공장 앞에 선 그는 좌절했다. 하지만 그 순간 그의 눈앞에 작고 반짝이는 부품 하나가 눈에 들어왔다. 그 것은 트렁크 경첩을 만드는데 쓰였던 알루미늄 부품이었다. 이 순간 그는 생각했다.

“나무와 가죽이 아닌 알루미늄이다”
이처럼 불타지 않고 나무보다 가벼운 소재인 알루미늄을 이용한 트렁크 개발의 아이디어는 아이러니하게도 불타버린 공장에서 탄생했다. 그리고 이맘때 그의 아들 리하르트 모르스첵(Richard Morszeck)이 아버지의 사업에 합류해 2세 경영을 본격화한다.



라하르트 모르스첵




비행기 외장재, 트렁크가 되다
두 부자는 알루미늄을 이용해 트렁크를 만드는 연구에 몰두했다. 다양한 소재를 구해다 제작을 해보고 여러 가지 테스트를 하며 시행착오를 거듭했다. 리하르트는 수소문끝에 비행기 외장재로 쓰이던 듀랄루민을 구해왔다. 이는 비행기 소재로 쓰일 정도로 튼튼했고 하늘을 날 수 있을 정도로 가벼웠다. 강도와 경량성이란 두마리 토끼를 잡은 소재를 드디어 발견한 것이다.


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리모와의 첫 알루미늄 트렁크<리모와>



1937년 리하르트는 회사의 첫 알루미늄 트렁크를 세상에 내놓았다. 혁신적인 디자인과 실용성을 무기삼은 알루미늄 트렁크는 혹독한 여행 환경에서도 견딜 수 있는 내구성과 세련된 디자인으로 곧바로 여행자들의 사랑을 받았다.



머릿글자를 따 탄생한 리모와
그리고 리하르트는 소재 혁신과 함께 회사의 이름도 새로 지었다. 그는 자신의 이름과 성의 머릿글자를 먼저 땄다. Richard에선 ‘RI’를, Morszeck에서는 ‘MO’를 가져왔고 상표를 뜻하는 독일어 Warenzeichen에서 ‘WA’를 빌려왔다. 그렇게 ‘RIMOWA’라는 새로운 브랜드를 탄생시켰다.




리모와 로고



자신의 이름을 이용해 세상에 없는 독창적인 브랜드를 만든 셈이다. 참고로 젤리 브랜드 하리보 역시 이와 비슷한 방식으로 회사이름을 지었다. 한스 리겔이 만든 하리보(HARIBO)는 사실 ‘HA’ns ‘RI’gel에서 HA와 RI를 따왔고 그가 태어난 도시 본(‘BO’nn)에서 BO를 연결해 탄생했다.

그러나 곧바로 터진 2차 세계대전 탓에 유럽 대부분의 산업은 마비됐다. 리모와 역시 제품 생산과 유통이 사실상 불가능한 상황에 처했다.
전쟁 기간 동안 리모와는 군수물자 관련 작업에 부분적으로 동원되기도 했다. 다만 여행가방 제조는 거의 중단됐다. 알루미늄은 전투기와 군수품 제작에 필요한 전략물자로 분류됐기에 민간 브랜드가 마음대로 사용할 수 없었다. 그럼에도 리모와는 전후를 대비해 소재와 공정 기술에 대한 내부 실험과 정비를 이어갔다.
오히려 전쟁이 한창인 이 시기, 가볍고 튼튼하며 내화성(불에 강함)이 있는 알루미늄의 장점이 군사장비를 통해 명확히 입증되면서, 리모와는 전후 알루미늄 여행가방 시장을 선점할 수 있는 실마리를 얻는다.


전쟁이 끝나자 하늘로 치솟은 리모와
2차 세계 대전이 끝나고 유럽은 다시 부흥을 꿈꿨다. 산업재건과 현대화를 추진했다. 항공기를 이용한 여행이 본격적으로 대중화되기 시작했다. 전쟁으로 움츠렸던 리모와 역시 이 흐름을 예리하게 포착했다.




리모와 캐리어



1940년대 후반, 리모와는 독일 내에서 ‘가장 견고하고 전문적인 여행가방을 만드는 브랜드’로 인식되기 시작했다. 특히 파일럿과 스튜어디스, 외교관과 국제기구 직원과 같이 항공업계 종사자나 비행기를 자주 타는 직종에서 리모와의 인기가 더욱 높았다. 그들에게 리모와는 신뢰의 상징이었다. 특히 항공 기술에 대한 관심이 높은 소비자들 사이에서 리모와의 알루미늄 바디는 일종의 ‘진보의 상징’으로 여겨졌다.



그루브 패턴의 탄생, 리모와의 완성
1950년대 리모와는 다시 한번 디자인 혁신에 나선다. 현재 리모와의 상징과 같은 세로 줄무니 패턴의 등장이다. 그루브 패턴이라 불리는 해당 무늬는 1950년대 알루미늄 소재의 아이디어를 줬던 항공기에서 가져왔다. 융커스 JU-52 항공기로 대표되는 당시 항공기에는 주름진 금속 외피를 특징으로 했는데 이는 구조적으로 강도를 더 높이면서 경량화를 달성하는 하나의 기술 혁신이었다. 리모와는 이처럼 소재 뿐 아니라 디자인 아이디어까지 항공기에서 가져오며 비행기의 동반자를 꿈꿨다.

1970년대에는 독일의 대표적인 여행가방 브랜드로 자리를 잡았고 그 후 지속적으로 성장을 거듭했다.



그루브 패턴이 새겨진 JU-52 모델.




가볍게 더 가볍게...하지만 튼튼하게
그리고 2000년대 초, 리모와는 전통적인 알루미늄 트렁크를 넘어 새로운 도전에 나섰다. 당시 캐리어업계의 화두는 경량화였다. 리모와 역시 나무보다 가벼운 알루미늄 하드케이스를 사용했지만 이젠 이마저도 무겁다는 고객 반응이 나왔다. 그리고 또하나의 조건인 견고하고 튼튼해야 한다는 것까지 충족시키는 캐리어에 대한 수요가 높아졌다.

튼튼하면서도 가벼운 가방. 리모와는 그 해답을 폴리카보네이트라는 신소재에서 찾았다. 고급 헬멧과 방탄 유리 등에 사용되던 이 소재는 기존 알루미늄보다 30~40%나 가벼우면서도 외부 충격에 강했다. 2000년, 리모와는 전 세계 하드캐리어 브랜드 중 최초로 폴리카보네이트 제품을 선보이며 또 한 번 업계를 놀라게 했다.



폴리 카보네이트 소재 리모와



결과는 기대 이상이었다. 독일 본사에 따르면 신제품 출시 이후 리모와의 연간 매출 성장률은 평균 15~20%에 달했고, 2006년에는 매출이 7000만 유로를 넘어서며 전년 대비 20% 이상 증가했다. 이 시기는 리모와가 유럽을 넘어 ‘글로벌 브랜드’로서 정체성을 세우는 중요한 전환점이기도 했다. 특히 리모와는 아시아 시장으로 눈을 돌리며 브랜드의 다음 성장을 준비했다.



리모와의 스텝업 이끈 한국과 일본
놀랍게도 리모와의 스텝업의 핵심은 동아시아, 정확히 말하면 일본과 한국이었다. 일본에서는 전통적으로 기능성과 장인정신을 중요시하는 소비문화가 있었고, 리모와의 절제된 디자인과 독일제 기술력은 그런 미학에 딱 들어맞았다. 2006년 이후 일본에서는 도쿄 긴자, 오사카 우메다, 나고야 사카에 등 중심가마다 리모와 단독 매장이 생겨났고, 2010년 기준 리모와는 일본 내에만 30개가 넘는 매장을 운영했다. 매장에 따라선 대기번호를 뽑고 줄을 서야 할 정도로 일본 고객들의 반응은 뜨거웠다.




리모와의 상징과도 같은 그루브 패턴



한국에서의 인기는 조금 다른 궤적을 그렸다. 리모와는 백화점 매장과 면세점을 중심으로 먼저 자리를 잡았다. 하지만 진짜 불이 붙은 건 2009년 이후, 셀럽들이 공항에서 리모와 캐리어를 끌고 나오는 장면이 언론과 SNS를 타면서부터였다. 배우, 아이돌 그룹 멤버들, 심지어 유명 셰프들까지 너도나도 리모와를 들고 해외 출장을 떠났다. 2010년대 초중반, 온라인 커뮤니티에는 ‘공항 패션의 완성은 리모와’라는 말이 돌 정도였다.




일본 잡화점 매장 돈키호테에 전시된 리모와



실제로도 수치로 확인할 수 있다. 리모와는 2014년 한 해 동안 한국과 일본을 포함한 아시아 시장에서 전년 대비 25% 이상의 판매 증가율을 기록했으며, 당시 본사 보고서에는 아시아 전체 매출 비중이 30%를 넘었다고 명시돼 있다. 독일 쾰른 본사의 생산라인은 한국과 일본에서 들어오는 주문량을 맞추기 위해 주말 야간까지 가동되었다는 후문도 있다.

리모와는 자신의 정체성과도 같은 항공산업과의 제휴도 강화했다. 독일의 대표 항공사 루프트한자와 오랜 파트너십을 이어오며, 항공 업계와 밀접한 이미지를 쌓았다. 이 협업은 리모와가 단순한 ‘여행가방’ 브랜드가 아니라, ‘항공 여행의 상징’이 되도록 만든 전략적 제휴였다.


진정한 명품으로 거듭난 리모와의 진격
그리고 마침내 2016년, 리모와는 전통과 기술을 모두 갖춘 독일 럭셔리 브랜드로서 프랑스 LVMH(루이비통 모에헤네시) 그룹에 인수된다. 이는 LVMH가 독일 브랜드를 처음으로 인수한 사건이었다. 그만큼 리모와의 브랜드 가치와 잠재력이 높게 평가받았다는 방증이다. LVMH는 인수 당시 리모와의 지분 80%를 약 6억 4000만 유로(약 8000억 원)에 매입했다. 이 인수 이후, 리모와는 디자인적 측면에서 더 세련된 리브랜딩을 단행한다. 버질 아블로, 오프화이트, 슈프림 등과 협업을 하며 ‘젊은 명품’ 이미지로 재포지셔닝했고, 단순히 중후한 독일 트렁크에서 ‘패션 아이콘’으로 탈바꿈하는 데 성공했다.




알렉산드로 아르노(사진 왼쪽부터) 티파니앤코 부사장, 디터 모르스첵 리모와 회장, 베르나르 아르도 LVMH 회장



현재 리모와는 비상장사로, LVMH 산하에서 독립적인 브랜드로 운영되고 있다. 따라서 별도의 주가는 없으며, LVMH의 실적 보고서 내에서 리모와의 성장세가 간접적으로 드러난다. 특히 2020년대 들어 럭셔리 여행 수요가 회복되며 리모와 매출도 가파르게 증가하고 있다.



닮은 듯 다른, 버켄스탁과의 평행이론
리모와와 비슷한 궤적을 걷고 있는 또 다른 독일 브랜드가 있다. 바로 버켄스탁(Birkenstock)이다. 두 브랜드 모두 독일산, 100년 이상의 역사, 기능성과 전통에 기반한 장인정신, 그리고 최근 명품 그룹의 인수 또는 제휴라는 공통점을 가진다. 버켄스탁은 1774년에 설립된 독일의 전통 샌들 브랜드로, 인체공학적인 ‘풋베드’ 구조로 유명하다. 한때는 ‘못생긴 건강 샌들’로 불리며 힙스터들 사이에서나 통했지만, 오늘날은 디올, 릭 오웬스, 마놀로 블라닉 등 하이패션 브랜드와 협업하며 ‘명품 샌들’로 자리잡았다.

그리고 2021년, 버켄스탁도 프랑스 루이비통의 명품투자 자회사 엘 카터튼이 인수하며 명품 생태계에 편입됐다. 이후 2023년 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장하며 글로벌 브랜드로서의 존재감을 키워가고 있다.



리모와 캐리어



즉, 리모와와 버켄스탁은 모두 기능성과 전통에 집중하던 독일 장인 브랜드에서, 글로벌 명품 생태계의 핵심 구성원으로 도약한 사례다. 그리고 그 역사적인 시간이 누적돼 진짜 명품이 됐다. 리모와의 성공은 단순히 고급 여행가방을 잘 만든 것에 그치지 않는다.

그것은 기능성과 정밀함을 지향하던 독일 엔지니어링 정신, 그리고 그것을 럭셔리 감성과 융합시킨 브랜드 전략의 승리다. 우연히 발생한 공장 화재에서 착안한 알루미늄 가방, 창업자의 이름을 딴 브랜드명, 항공여행의 상징으로 자리매김한 아이덴티티, 그리고 루이비통과의 만남은 모두 필연처럼 이어졌다.
오늘날 리모와는 단순한 여행가방이 아니라 ‘스타일 있게 떠나는 법’을 상징하는 브랜드가 되었다. 공항에서 가장 많은 시선을 받는 트렁크, 가장 많이 복제되는 디자인, 그리고 가장 늦게 유행에서 사라지는 브랜드. 리모와는 여전히 여행 중이다.

[흥부전] ‘흥’미로운 ‘부’-랜드 ‘전’(傳). 흥부전은 전 세계 유명 기업들과 브랜드의 흥망성쇠와 뒷야이기를 다뤄보는 코너입니다. 브랜드로 남은 창업자들, 오리저널 시리즈를 연재 중입니다. 아래 기자 페이지를 ‘+구독’하시면 더욱 알차고 재미있는 이야기를 볼 수 있습니다.